Trabajos del tren Panamá–David podrían comenzar a finales de 2025

La obra promete transformar la conectividad entre la capital y Chiriquí

Panamá. El proyecto del Ferrocarril Panamá–David podría iniciar su construcción antes de finalizar 2025, según anunció Henry Faarup, secretario del proyecto. En los próximos tres meses se espera definir la ruta y la extensión del primer tramo, un avance que busca revolucionar la conectividad entre la Ciudad de Panamá y la provincia de Chiriquí.

"Estamos pensando que a finales de año podríamos estar comenzando el primer tramo, y de ahí se extenderán los trabajos de forma progresiva", indicó Faarup.

Detalles del proyecto

El primer tramo conectará la Ciudad de Panamá con Balboa, incorporando un túnel subterráneo bajo el Canal de Panamá cerca del Puente Centenario. Este diseño responde al estudio de viabilidad que actualmente desarrolla AECON USA, empresa contratada en diciembre por 2.2 millones de dólares.

Aunque las empresas chinas no participarán en esta etapa de planificación, Faarup aseguró que podrían colaborar en fases posteriores, especialmente en la construcción de túneles y viaductos.

Enfoque en talento local

En una reunión con la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA), se discutió la inclusión de contratistas e ingenieros locales en el proyecto. Johan Caballero, presidenta de la SPIA, propuso un banco de datos para garantizar la participación de profesionales panameños.

Impacto en Chiriquí y el país

El ferrocarril no solo conectará Panamá con Chiriquí, sino que también incluirá una extensión hasta Paso Canoas, fortaleciendo el comercio con Costa Rica. Este proyecto se perfila como un motor de desarrollo, con beneficios económicos y sociales a nivel nacional.