Dos consorcios compiten por millonario proyecto vial que transformará la movilidad en David

Presentan ofertas por más de $21 m

illones para construir intercambiadores y mejorar la Panamericana en David Dos consorcios presentan ofertas para ejecutar importante proyecto vial en David

La modernización de la infraestructura vial en la provincia de Chiriquí dio un nuevo paso este viernes 29 de mayo, cuando el Ministerio de Obras Públicas (MOP) realizó la apertura oficial de propuestas para el proyecto denominado "Rehabilitación de la Carretera Panamericana (CPA) David – Frontera e Intercambiadores en la ciudad de David – Fase I".

Durante el acto público, desarrollado a través de la plataforma PanamáCompra, dos consorcios presentaron sus ofertas económicas para ejecutar una de las obras de movilidad más importantes proyectadas para la capital chiricana.

La primera propuesta fue presentada por el Consorcio Enlaces Viales de Panamá, integrado por las empresas Bagatrac S.A. y Constructora Meco S.A., con una oferta de B/.22,219,064.24.

Por su parte, el Consorcio C&T David, conformado por Constructora Urbano S.A. y Toronto Global Holding Corp., presentó una propuesta económica de B/.21,046,900.00.

El proyecto cuenta con un precio de referencia de 25 millones de balboas y busca mejorar significativamente la circulación vehicular en sectores estratégicos de David, donde diariamente convergen miles de conductores, estudiantes, pacientes y trabajadores.

Tramos prioritarios

La iniciativa contempla una longitud total aproximada de 2.48 kilómetros, dividida en dos áreas de intervención.

El primer tramo corresponde al sector de hospitales sobre la carretera Panamericana David-Frontera, con una extensión de 1.38 kilómetros.

El segundo abarca la zona industrial y comercial del mismo corredor vial, con una longitud cercana a 1.10 kilómetros.

Nuevos puentes peatonales

Dentro del alcance de la obra también se incluye la construcción de tres puentes peatonales elevados en puntos de alta circulación de personas:

• Hospital Materno Infantil José Domingo de Obaldía.

• Universidad Autónoma de Chiriquí (UNACHI).

• Mall Chiriquí.

Estas estructuras buscan mejorar la seguridad de peatones y reducir riesgos en zonas de intenso tráfico vehicular.

Mejoras complementarias

El proyecto contempla además la rehabilitación de los puentes sobre la quebrada San Cristóbal, tanto en el carril derecho como izquierdo, así como trabajos de drenaje, construcción de cunetas trapezoidales y sistemas de manejo de aguas pluviales.

Las especificaciones también incluyen un programa de mantenimiento integral por un período de tres años para garantizar la durabilidad y correcto funcionamiento de las nuevas infraestructuras.

Impacto para la provincia

Las autoridades estiman que la ejecución de estas obras contribuirá a optimizar la movilidad urbana, reducir los tiempos de desplazamiento y fortalecer la conectividad entre David y los sectores fronterizos de Chiriquí.

El acto de apertura fue presidido por Marta Alemán, directora nacional de Administración de Contratos del MOP, junto a representantes de Asesoría Legal y de la Dirección de Estudios y Diseños de la institución.

Ahora corresponderá a la comisión evaluadora analizar las propuestas presentadas para determinar cuál de los consorcios cumple con los requisitos técnicos, financieros y legales establecidos en el proceso de licitación.