MOP avanza con obras de drenaje y rehabilitación de 1.2 kilómetros de vía en Palo Alto, Boquete

Los trabajos para mejorar el sistema de drenaje pluvial y rehabilitar la vía en la comunidad de Palo Alto, corregimiento de Los Naranjos, continúan avanzando como parte de las intervenciones que ejecuta el Ministerio de Obras Públicas (MOP) en el distrito de Boquete.

Las labores forman parte del proyecto denominado “Solución Integral de Puntos Críticos en Palmira y Los Naranjos, Boquete”, desarrollado para atender sectores afectados por las intensas lluvias registradas durante 2025 y mejorar la capacidad de conducción de las aguas pluviales.

De acuerdo con la información suministrada por el MOP, en la vía de Palo Alto ya fueron construidos cinco cajones pluviales dobles y dos cajones simples, para un total de siete estructuras destinadas a optimizar el funcionamiento del sistema de drenaje.

Preparan rehabilitación de la carretera

Las intervenciones hidráulicas se complementan con la recomposición de aproximadamente 1.2 kilómetros de carretera.

Una vez concluyan las adecuaciones correspondientes al sistema pluvial, está prevista la colocación de carpeta asfáltica sobre el tramo intervenido, completando así la recuperación de la vía.

La secuencia de los trabajos busca que las estructuras de drenaje queden adecuadas antes de ejecutar la nueva superficie de rodadura, reduciendo el riesgo de afectaciones posteriores asociadas con la acumulación o circulación inadecuada de las aguas.

Palo Alto forma parte del corregimiento de Los Naranjos, una de las zonas montañosas de Boquete donde las precipitaciones intensas pueden generar importantes volúmenes de escorrentía, haciendo de los sistemas de drenaje un componente fundamental para la conservación de la infraestructura vial.

Respuesta a afectaciones de 2025

Según el MOP, el proyecto responde a los estragos ocasionados por las lluvias intensas registradas durante 2025 y contempla intervenciones en puntos críticos de Palmira y Los Naranjos.

Con el avance de las estructuras pluviales y la posterior rehabilitación de la carretera, se espera mejorar tanto el manejo de las aguas como las condiciones de movilidad para residentes y usuarios de la vía de Palo Alto.

La información proporcionada no especifica en esta etapa el monto de inversión, porcentaje global de avance ni la fecha prevista para la culminación del proyecto, por lo que estos datos deberán ser actualizados conforme sean divulgados oficialmente.