🚆 Tren Panamá-David: el megaproyecto que promete transformar la economía y el turismo en Chiriquí
- retenchiriqui
- 27 feb 2025
- 2 Min. de lectura
El proyecto del ferrocarril Panamá - David - Frontera, una de las iniciativas de infraestructura más ambiciosas en la historia del país, sigue avanzando con determinación. Este tren no solo mejorará el transporte de pasajeros y carga, sino que también impulsará la economía con la generación de entre 10,000 y 15,000 empleos directos.
Inversión y avances
💰 Inversión estimada: $8,000 millones
📏 Extensión: 391.3 km
🚉 Estaciones proyectadas: 21
Según Felipe Rodríguez, coordinador del Comité por el Tren Panamá - David - Frontera, el gobierno ha destinado $8,000 millones de los $30,000 millones en inversiones públicas a esta megaobra ferroviaria.
Por su parte, el secretario del Ferrocarril, Henry Faarup, resaltó la magnitud del impacto económico del tren, que incluirá la construcción de al menos 70 puentes, uno de ellos cruzando el Canal de Panamá.
Conectividad y financiamiento
Este proyecto conectará las provincias de Panamá, Coclé, Herrera, Veraguas y Chiriquí, permitiendo un desarrollo integral en distintas regiones del país.
El subsecretario del Ferrocarril, Manuel Arias, confirmó que aún se están realizando estudios de factibilidad, pues diversas entidades bancarias y empresas han mostrado interés en financiar la obra.
El Plan Maestro del tren Panamá-David inició el 27 de enero, tras la firma del contrato de asesoría técnica en diciembre de 2024 con la empresa estadounidense Aecom USA, por un monto de $2.2 millones.
Impacto turístico y logístico
El presidente José Raúl Mulino destacó que este tren tendrá un importante componente turístico, además de servir para el transporte de carga y pasajeros, con la posibilidad de extender la ruta hacia otros países de Centroamérica.
Juan Arias, director de la Cámara de Comercio, resaltó que el tren facilitará el transporte de productos del interior del país hacia la capital, abriendo oportunidades para sectores como el agropecuario y el logístico.
Mientras que Eduardo Ortega, secretario nacional de Ciencia y Tecnología, señaló que este tren permitirá la integración del país y fomentará el desarrollo de nodos de innovación y parques logísticos, impulsando el crecimiento económico y social del Istmo.
Fases del proyecto
📌 Fase 1: Evaluación de criterios y análisis preliminar.
📌 Fase 2: Desarrollo del Plan Maestro (estudios de demanda, diseño conceptual y presupuesto).

📌 Fase 3: Estudio de prefactibilidad con un 20 % de avance de ingeniería en un tramo específico.
🚆 Con este megaproyecto, Panamá apuesta por la modernización de su infraestructura, fortaleciendo su competitividad económica y potenciando el turismo a nivel nacional e internacional.







Comentarios