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Viajar de noche en David: el sobrecosto del transporte público que golpea a trabajadores y usuarios

  • retenchiriqui
  • hace 2 días
  • 2 Min. de lectura

El transporte público nocturno en la ciudad de David se ha convertido en un desafío cotidiano para cientos de usuarios que dependen del servicio luego de culminar sus jornadas laborales. A partir de las 9:00 de la noche, el costo del pasaje aumenta de forma considerable, generando inconformidad, gastos adicionales y, en algunos casos, la imposibilidad de regresar a casa.

Usuarios consultados relatan que tarifas que durante el día oscilan entre 35 y 50 centavos, en horario nocturno pueden elevarse hasta 60 centavos, un dólar o más, especialmente cuando el destino es hacia distritos como Bugaba u otras comunidades fuera del casco urbano.

“Preferimos no subirnos porque el pasaje era excesivo. Esperamos otro bus cuyo conductor reconoció que no era correcto ese cobro”, comentó una usuaria afectada, quien explicó que situaciones similares se repiten con frecuencia después de las 9:00 p.m.

El problema no se limita únicamente al incremento en la tarifa. Pasajeros aseguran que, durante la noche, la frecuencia de los autobuses disminuye de manera significativa, obligándolos a viajar de pie, pagar sobreprecios o recurrir a alternativas informales para movilizarse.

Desde el sector transportista, representantes reconocen que la tarifa oficial no ha sido revisada en más de una década. Voceros del gremio señalan que el aumento en los costos operativos, como combustible, mantenimiento y repuestos, ha afectado la sostenibilidad del servicio, aunque aseguran que existe el compromiso de respetar la normativa vigente.

“Tenemos cerca de 15 años sin una revisión tarifaria. Entendemos la situación del usuario, pero también enfrentamos una realidad económica compleja”, expresó un transportista, quien negó la existencia de aumentos arbitrarios generalizados.

La terminal de transporte de David agrupa a más de 500 operadores, mientras que los usuarios nocturnos continúan enfrentando un servicio limitado y costos más elevados, en un contexto donde el ajuste oficial de tarifas sigue pendiente.

Se

gestionó la versión de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), a la espera de un pronunciamiento oficial que permita aclarar el marco legal y las posibles medidas para garantizar un servicio justo y accesible para los pasajeros.

 
 
 

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